Мое первое знакомство со столицей Страны Басков началось с мелкого моросящего дождя. Местные называют его «сиримири», и это такая же неотъемлемая часть местной жизни, как крепкий кофе по утрам. Баски не прячутся от него под зонтами, они просто поднимают воротники пальто и спешат по своим делам. Именно в этот момент понимаешь, что Северная Испания сильно отличается от привычных солнечных курортов Андалусии или Каталонии.
Многие десятилетия этот город на берегах реки Нервьон ассоциировался исключительно с кораблестроением, доками и тяжелой металлургией. Сюда не приезжали за красивой архитектурой или гастрономическими открытиями. Однако в девяностых годах прошлого века местное правительство приняло смелое решение полностью изменить облик города. Сегодня достопримечательности Бильбао привлекают миллионы людей, интересующихся современным искусством, урбанистикой и необычной культурой басков.
Эта трансформация стала хрестоматийным примером для архитекторов всего мира. Город очистил реку, убрал ржавые портовые краны из центра и пригласил лучших мировых специалистов для создания новых доминант. Любая поездка в Бильбао теперь начинается с восхищения тем, как грамотно индустриальное наследие вплетено в футуристические пейзажи.
- Титановый цветок на берегу реки
- Музей Гуггенхайма
- Стражи музея: Паппи и Маман
- Сердце старого города
- Семь улиц
- Рынок Ла Рибера
- Гастрономическая религия басков
- Популярные виды пинчос
- Архитектура передвижения
- Метрополитен и «Фостеритос»
- Белый мост Субисури
- Бискайский мост-транспортер
- Культурные пространства нового формата
- Аскуна Сентроа
- Музей изящных искусств
- Взгляд с холма Артчанда
- Практическая сторона вопроса
Титановый цветок на берегу реки
Главным катализатором изменений стало здание, которое сегодня можно увидеть на любой открытке из Страны Басков. Когда мы планируем, что посмотреть в Бильбао, этот пункт всегда оказывается на первом месте. Речь идет о знаменитом творении канадско-американского архитектора Фрэнка Гери.
Музей Гуггенхайма
Здание само по себе является монументальной скульптурой. Оно обшито тысячами титановых пластин, которые меняют свой оттенок в зависимости от погоды и времени суток. Утром они кажутся серебристыми, в полдень приобретают золотистый отлив, а на закате горят медью. Гери специально выбрал титан, чтобы отдать дань уважения промышленному прошлому региона.
Многие туристы совершают ошибку, осматривая здание только снаружи. Однако внутри скрываются не менее впечатляющие пространства. Центральный атриум высотой в пятьдесят метров залит естественным светом. Именно здесь выставлены масштабные работы современных художников, которые просто не поместились бы в классических галереях.
Эффект Бильбао стал официальным термином в урбанистике. Он означает феномен, когда строительство одного выдающегося объекта современной архитектуры полностью меняет экономику и имидж депрессивного индустриального города.
Самое сильное впечатление внутри производит инсталляция Ричарда Серры под названием «Материя времени». Это огромные лабиринты из ржавой корабельной стали. Ты заходишь внутрь этих скрученных спиралей, шаги отдаются гулким эхом, а пространство вокруг то сужается, то расширяется. Это физически ощутимый опыт взаимодействия с искусством.
Стражи музея: Паппи и Маман
Территория вокруг здания заслуживает отдельной неспешной прогулки. Со стороны города вход охраняет Паппи. Это гигантская фигура щенка бест-терьера, созданная художником Джеффом Кунсом. Щенок полностью покрыт живыми цветами, которые регулярно меняют в зависимости от сезона. Внутри скульптуры скрыта сложная система орошения.
Со стороны реки Нервьон расположилась полная противоположность милому щенку. Это девятиметровая бронзовая паучиха Маман работы Луиз Буржуа. Несмотря на пугающий внешний вид, автор посвятила скульптуру своей матери, которая была ткачихой. Паучиха символизирует заботу и защиту, а под ее брюшком можно увидеть мраморные яйца.
Сердце старого города
После футуристических форм Гери особенно приятно окунуться в атмосферу традиционной баскской жизни. Исторический центр города называется Каско Вьехо. Именно отсюда в начале четырнадцатого века началось развитие поселения. Во время наводнения 1983 года этот район сильно пострадал, но был бережно восстановлен.
Семь улиц
Основой старого города являются Las Siete Calles или Семь улиц. Они плотно застроены высокими домами с закрытыми деревянными балконами. Здесь нет машин, зато полно небольших лавок, пекарен и традиционных таверн. Заблудиться тут сложно, но бродить без определенной цели крайне увлекательно.
На этих улицах находится готический Собор Святого Иакова, построенный в пятнадцатом веке. Он служил важной остановкой для паломников, идущих по Северному пути в Сантьяго-де-Компостела. Внутреннее убранство собора строгое и лаконичное, что очень характерно для баскской религиозной архитектуры.
Рынок Ла Рибера
На южной границе старого города, прямо у воды, стоит огромное здание, напоминающее пришвартованный круизный лайнер. Это рынок Ла Рибера, крупнейший крытый продуктовый рынок в Европе. Его площадь превышает десять тысяч квадратных метров. Внутри царствуют витражи и обилие дневного света.
Сюда стоит прийти утром, чтобы понаблюдать за местными шеф-поварами, выбирающими свежую рыбу для своих ресторанов. На прилавках лежат огромные тунцы, морские черти и персебес. Последние выглядят как когти дракона и стоят очень дорого, так как добываются вручную на опасных скалистых берегах океана.
Гастрономическая религия басков
Любое путешествие в Бильбао немыслимо без погружения в местную культуру еды. Баски относятся к еде не как к необходимости, а как к важному социальному ритуалу. Главным гастрономическим символом региона являются пинчос. Это небольшие закуски, которые традиционно подаются на куске багета и протыкаются деревянной шпажкой.
Поход по барам называется «чикИтео». Правила просты: вы заходите в бар, берете один-два пинчос, выпиваете небольшой стакан местного вина или пива, и идете в следующее заведение. Никто не сидит весь вечер на одном месте. В выходные дни улицы старого города заполнены шумными компаниями, переходящими из бара в бар.
Популярные виды пинчос
Прилавок хорошего бара выглядит как палитра художника. Чтобы не растеряться при выборе, стоит заранее знать основные виды местных закусок.
| Название | Основные ингредиенты | Особенности |
|---|---|---|
| Хильда (Gilda) | Анчоус, оливка, маринованный перец чили | Самый классический пинчо, назван в честь героини Риты Хейворт. Острый и соленый. |
| Тортилья де пататас | Картофель, яйца, лук | Баскская версия часто имеет жидкий центр. Подается толстым куском. |
| Бакалао пиль-пиль | Треска, оливковое масло, чеснок | Рыба готовится в масле до образования густой эмульсии из натурального желатина. |
| Чангурро | Мясо паучьего краба | Часто подается запеченным в собственном панцире или на хрустящем тосте. |
В некоторых традиционных местах до сих пор сохранилась система оплаты по шпажкам. Вы едите, бросаете шпажки на тарелку, а перед уходом бармен пересчитывает их и выставляет счет. Эта система держится на абсолютном доверии к гостям.
Архитектура передвижения
Изучая, что посетить в Бильбао, нельзя обойти вниманием объекты транспортной инфраструктуры. Город инвестировал колоссальные средства в то, чтобы даже обычные мосты и станции метро стали произведениями искусства. Они связывают разные берега и эпохи.
Метрополитен и «Фостеритос»
Проектирование городского метро доверили британцу Норману Фостеру. Станции получились просторными, функциональными и минималистичными. Фостер использовал бетон, сталь и стекло, создав интерьеры, напоминающие декорации к научно-фантастическим фильмам. Навигация интуитивно понятна, заблудиться невозможно.
Но главной фишкой стали входы на станции. Это изогнутые стеклянные трубы, выныривающие из-под земли. Местные жители быстро придумали им ласковое прозвище «фостеритос» в честь создателя. Вечером они подсвечиваются изнутри и служат отличными ориентирами на улицах.
Белый мост Субисури
Над рекой Нервьон перекинут изящный пешеходный мост работы Сантьяго Калатравы. Его название Субисури так и переводится с баскского — «белый мост». Конструкция напоминает надутый ветром парус или скелет гигантской рыбы. Мост выглядит очень легким и динамичным.
Однако с этим мостом связана интересная история, которая показывает, как архитектурные амбиции сталкиваются с реальностью. Калатрава сделал покрытие моста из стеклянных плиток. В дождливом климате Бильбао стекло стало невероятно скользким. После множества падений горожан мэрии пришлось застелить прекрасный стеклянный пол черным резиновым ковром. Это решение вызвало гнев архитектора, но безопасность оказалась важнее.
Бискайский мост-транспортер
Если проехать на метро до пригорода Португалете, можно увидеть совершенно уникальное инженерное сооружение. Это Бискайский мост, построенный в 1893 году учеником Гюстава Эйфеля. Он занесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и до сих пор исправно выполняет свою функцию.
Конструкция была придумана для того, чтобы переправлять людей и повозки через устье реки, не мешая проходу высоких морских судов. Строить высокий мост с длинными подъездными путями было негде.
- Две железные башни высотой более 60 метров соединены горизонтальной перекладиной.
- К перекладине на длинных стальных тросах подвешена платформа (гондола).
- Гондола перемещается с одного берега на другой прямо над водой, перевозя пассажиров и несколько автомобилей.
- Поездка занимает всего полторы минуты и стоит сущие копейки.
Для любителей острых ощущений есть возможность подняться на лифте на самый верх конструкции и пройти по пешеходной дорожке между башнями. Оттуда открывается отличный вид на океанский залив и портовые краны.
Культурные пространства нового формата
Разбирая интересные факты о Бильбао, стоит упомянуть подход города к старым зданиям. Здесь предпочитают не сносить исторические постройки, а переосмысливать их функцию. Ярким примером такого подхода служит Аскуна Сентроа, ранее известная как Альондига.
Аскуна Сентроа
В начале двадцатого века это было колоссальное здание винного склада. К двухтысячным годам оно опустело и начало разрушаться. Французский дизайнер Филипп Старк превратил его в современный культурный и спортивный центр, сохранив исторический кирпичный фасад.
Внутри старых стен Старк построил три новых кирпичных куба, которые опираются на 43 массивные колонны. Каждая колонна имеет уникальный дизайн. Одна сделана из бронзы, другая облицована китайским фарфором, третья вырезана из дерева в форме ствола дерева. Прогулка между этими колоннами напоминает посещение выставки.
Самая удивительная деталь Аскуна Сентроа находится на крыше. Там расположен бассейн со стеклянным дном. Гуляя по первому этажу, вы можете поднять голову и увидеть силуэты пловцов сквозь толстое стекло на потолке.
Музей изящных искусств
Справедливости ради нужно отметить, что музеи Бильбао не ограничиваются только Гуггенхаймом. Музей изящных искусств, расположенный на краю парка Донья Касильда, обладает одной из лучших коллекций в Испании. Его незаслуженно обходят стороной любители быстрых экскурсий.
Здесь собраны работы Эль Греко, Гойи, Ван Дейка и Гогена. Отдельного внимания заслуживает масштабная экспозиция баскских художников девятнадцатого и двадцатого веков. Картины Игнасио Сулоаги великолепно передают суровый характер местных жителей и драматичные пейзажи северного побережья.
Взгляд с холма Артчанда
Город лежит в глубокой долине, окруженной зелеными холмами. Местные называют эту впадину «эль бочо», что переводится как дыра или воронка. Чтобы оценить масштаб градостроительных изменений, нужно подняться на одну из этих возвышенностей.
Самый простой и приятный способ сделать это — воспользоваться фуникулером Артчанда. Нижняя станция находится недалеко от моста Субисури. Старенькие красные вагончики с деревянными сиденьями ползут вверх по крутому склону всего три минуты.
Наверху вас ждет просторный парк и смотровая площадка. Отсюда Бильбао виден как на ладони. Хорошо просматривается изгиб реки, блестящие крыши Гуггенхайма, плотная застройка старого города и небоскреб Ибердрола. В ясную погоду на горизонте можно разглядеть синюю полоску Бискайского залива.
Практическая сторона вопроса
Для комфортного перемещения стоит сразу приобрести транспортную карту Barik. Она продается в автоматах метро и действует на всех видах транспорта, включая автобусы, трамваи, фуникулер и даже Бискайский мост-транспортер. Поездки по ней обходятся в два раза дешевле, чем покупка разовых билетов.
Погода здесь переменчива. Даже летом стоит иметь при себе легкую куртку и зонт. Жара бывает редко, комфортные двадцать градусов тепла делают долгие пешие прогулки очень приятными. Обувь должна быть максимально удобной, так как многие улицы в центре вымощены брусчаткой.
Баски говорят на своем уникальном языке — эускера. Он не похож ни на один другой язык в мире и его происхождение до сих пор остается загадкой для лингвистов. Все указатели в городе продублированы на баскском и испанском. Пару вежливых слов, таких как «эскеррик аско» (спасибо) или «агур» (до свидания), вызовут искреннюю улыбку у местных жителей.
Сегодняшний Бильбао доказывает, что у городов, как и у людей, есть шанс на полное перерождение. Он не пытается заигрывать с туристами глянцевыми картинками. Это уверенный в себе, элегантный город с крепким индустриальным характером, который научился ценить современное искусство и комфортную среду. Проведя здесь несколько дней, начинаешь понимать ритм жизни севера Испании, где уважение к традициям мирно уживается с самыми смелыми архитектурными экспериментами.